 |
|
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชนิด: | ไขควงไฮดรอลิค | ความตึงเครียดสูงสุด (kN): | 2 × 70 หรือ 1 × 140/2 × 80 หรือ 1 × 160 |
|---|---|---|---|
| ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง (kN): | 2 × 80 หรือ 1 × 160/2 × 75 หรือ 1 × 150 | ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.): | 5 |
| Bullwheel Bottom of Groove Diameter (มม.): | 1700 | จำนวนร่อง: | 2 × 5 |
| ค่า Pullback สูงสุด (kN): | 2 × 63 หรือ 1 × 126 | เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดของสายไฟที่เหมาะสม (มม.): | 45 |
| แสงสูง: | เครื่องดึงไฮโดรลิค,อุปกรณ์สตริงตัวนำ |
||
เครื่องดึงสายไฮดรอลิกด้วยเครื่องดีเซล
เครื่องสปริงไฮดรอลิก SA-YZ2 × 70 / SA-YZ2 × 80 ถูกออกแบบมาโดยใช้เบรคแบบ multi-plate ที่ใช้สปริงซึ่งสามารถทำงานได้เองเพื่อแก้ปัญหาความล้มเหลวของไฮดรอลิก นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ของเรายังมีชุดไฮดรอลิกเอาท์พุทสองชุดเพื่อเชื่อมต่อขาตั้งระบบรีเลย์ไฮดรอลิก
ลูกยางลบของเครื่อง tensioner ไฮดรอลิกของเรามีชิ้นส่วนไนลอน MC ป้องกันการสึกหรอ ระบบการควบคุมความตึงเครียดแบบตัวแปรอนันต์ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถรับสายรัดที่เกิดจากแรงดึงคงที่
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| หมายเลขรายการ | 07198 | 07199 |
| หมายเลขรุ่น | SA-YZ2 × 70 | SA-YZ2 × 80 |
| ความตึงเครียดสูงสุด (kN) | 2 × 70 หรือ 1 × 140 | 2 × 80 หรือ 1 × 160 |
| ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง (kN) | 2 × 65 หรือ 1 × 130 | 2 × 75 หรือ 1 × 150 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 5 | |
| Bullwheel Bottom of Groove Diameter (มม.) | Φ1700 | |
| จำนวนร่อง | 2 × 5 | |
| ค่า Pullback สูงสุด (kN) | 2 × 63 หรือ 1 × 126 | |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 2 × 1.6 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดของสายไฟที่เหมาะสม (มม.) | Φ45 | |
| กำลังเครื่องยนต์ / ความเร็ว (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) | 82.5 / 2500 | |
| ขนาด (มม.) | 5300 × 2300 × 2900 | |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 8500 | |
องค์ประกอบหลัก
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Deutz ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปั๊มหลัก / มอเตอร์ | Rexroth (BOSCH) |
| วาล์วไฮดรอลิกหลัก | Rexroth (BOSCH) |
| ลด | RR (อิตาลี) |
| หม้อน้ำรถยนต์ | AKG |
| เครื่องมือไฮดรอลิค | เปลี่ยนภาษา |
ผู้ติดต่อ: Ms. Judy
โทร: +8615050307199
